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行業(yè)動(dòng)態(tài)
驚天大變!美國墨西哥聯(lián)手對抗中國金屬進(jìn)口,跨境物流或受影響

2024-07-17

當地時(shí)間周三(7月10日),美國和墨西哥宣布了一項旨在限制從中國和墨西哥進(jìn)口金屬的措施,指責這些國家通過(guò)墨西哥運輸產(chǎn)品以規避關(guān)稅。這一決定可能會(huì )對跨境電商和國際物流行業(yè),尤其是通過(guò)空運和海派的跨境物流產(chǎn)生深遠影響。

根據美國總統拜登和墨西哥總統安德烈斯·曼努埃爾·洛佩斯·奧夫拉多爾實(shí)施的新政策,美國將對從墨西哥進(jìn)口的外國鋼鐵和鋁產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅,除非有文件證明這些鋼鐵是在墨西哥、美國或加拿大熔化和澆注的。白宮表示:“美國政府采取了關(guān)鍵措施,保護北美鋼鐵和鋁市場(chǎng)不受不公平貿易的影響。美國將實(shí)施政策,共同防止鋼鐵和鋁泄漏,并加強北美(墨西哥、美國和澳大利亞)的鋼鐵和鋁市場(chǎng)?!?/p>

早在去年8月15日,墨西哥就簽署了《關(guān)于修改一般進(jìn)出口關(guān)稅法行政命令》,宣布自2023年8月16日起上調包括鋼鐵、鋁、化工產(chǎn)品等多種進(jìn)口產(chǎn)品的最高關(guān)稅,調整為5%至25%。這一政策調整將對國際物流,尤其是涉及空運和海派的跨境物流服務(wù)帶來(lái)新的挑戰。

據了解,墨西哥去年的統計數據顯示,中國和韓國、印度的不銹鋼管進(jìn)口均受到國內市場(chǎng)反響。這次美國政府宣布對中國實(shí)施鋼鐵生產(chǎn)限制,可以說(shuō)是重中之重,而鋁業(yè)公司在國內的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題依然突出。美國制造業(yè)聯(lián)盟(AAM)主席斯科特·保羅更是直接點(diǎn)名中國,稱(chēng)“我們知道中國正在利用墨西哥等國家來(lái)逃避美洲的關(guān)稅,包括專(zhuān)門(mén)為阻止中國大規模工業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩而征收的關(guān)稅?!?/p>

他補充道:“我們決不能允許中國和其他國家利用鄰國的貿易來(lái)逃避美國的貿易管制?!边@對于跨境電商和跨境物流公司而言,意味著(zhù)他們必須重新評估其國際物流策略,確保合規運營(yíng)。

確認數據顯示,2023年,美國通過(guò)德克薩斯州拉雷多入境口岸從墨西哥進(jìn)口了價(jià)值近30%的鋼鐵、鋁和其他金屬。這也意味著(zhù),英國的鋼鐵和鋁產(chǎn)品是經(jīng)墨西哥進(jìn)入美國市場(chǎng)的,而美國突然加征關(guān)稅,肯定會(huì )給這些生產(chǎn)商帶來(lái)沉重的打擊。華創(chuàng )物流作為一家專(zhuān)業(yè)的國際物流公司,將繼續關(guān)注這一政策變化對跨境電商及其物流需求的影響,并提供優(yōu)化的物流解決方案,以應對新的挑戰。


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